近日，由山河智能旗下山河機器研制的“先行號”超大直徑雙通道泥水平衡盾構機，正式在廣州芳村至白云機場城際鐵路項目（以下簡稱“芳白城際”）投入使用。作為粵港澳大灣區城際鐵路網的重要組成部分，芳白城際承載著打造廣州“空鐵聯運”黃金走廊的戰略使命。其中，三工區白云站配線段的大盾構段施工尤為關鍵，“先行號”盾構機以大國重器之力，為項目高效推進提供有力支撐。

        芳白城際白云站配線段大盾構段隧道建設標準嚴苛，隧道外徑11.8米、內徑10.8米、環寬2米，采用單機依次掘進左右雙線的施工模式。左線自南側盾構井始發，接收后轉場進行二次裝機，全程實現高效銜接。該段作為大灣區交通樞紐的重要一環，對施工效率、工程質量及安全管控均提出較高要求。

        項目沿線地質條件復雜，施工難度突出。地層軟硬不均，涵蓋軟弱粘土層、中粗砂層及高強度微風化灰巖地層；隧道結構最小凈距僅1.4米，易受地層擾動。這對盾構設備的適應性、穩定性及精準控制能力提出了極高要求。

        為此，“先行號”盾構機進行了針對性設計，具備三大核心優勢，精準匹配項目需求。首先，雙通道泥水環流系統配備直排管與螺旋輸送機+顎式破碎機雙通道，可靈活適應復合地層，保障出渣順暢及掘進高效平穩。其次，高強度帶壓復合刀盤采用高強度結構與小刀間距設計，適應上軟下硬、硬巖等復合地層，提升了切削效率與運行穩定性。此外，低擾動主機設計有效減少對地層的擾動，保護周邊樁基及既有結構，為施工安全提供可靠保障。

        憑借定制化技術與穩定性能，“先行號”盾構機有力破解施工難題，全面護航芳白城際項目建設。未來，山河機器將持續以先進的盾構裝備與專業服務，助力項目高質量推進，為廣州“空鐵聯運”走廊的建成及粵港澳大灣區交通互聯互通貢獻力量。